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自动驾驶技能发展需避免“野蛮成长”--财经--公

更新时间:2018-12-06

  此外,须加强对相干产业的管理,规范市场秩序,“戒骄戒躁”尊重产业发展法令。业内人士建议,对市场监管部分来说,应尽快建破统一的行业评定标准,同时加强对企业宣扬的管控,避免其适度、夸大宣传,免得造成花费者歪曲,捣蛋市场秩序。自动驾驶技术作为存在发展潜力的高新技术工业,应当回归到循序渐进、尊敬客观发展法则的途径上来,而非蛮横成长。

  专家表现,政策鼓励的同时,更应做好基础法律支持。中央财经大学法学院副教养刘权建议,对于当前我国自动驾驶技术发展存在的法律性问题,应重要从三点入手。

  其次,建立健全自动驾驶汽车道路安全行驶制度。为了确保公共交通安全,应当对于自动驾驶汽车上路的基础条件、通行时速、信号灯识别、载人载货标准、故障处置等基本问题做出清楚详细的划定。

  首先,树立健全自动驾驶汽车容许与品德管理轨制。有关局部应完美市场准入制度,有效标准开发者、生产者的举动,完善考试监管制度,确保自动驾驶汽车的坚固性与保险性。

原标题:自动驾驶技术发展需避免“野蛮成长”

  多位专家表示,当前自动驾驶技术的发展,要始终坚守安全“红线”,保障公民民众的人身财产平安。破费者对自动驾驶技术信任度跟接收度的提升,归根结底还是要建立在该技术保险性保障的基础上。张希提议,自动驾驶技术发展可从公共汽车、机场摆渡车等定时定线、开发应用难度较低的场景入手,保障乘客的安全。

  在欧卫安看来,智能驾驶首先应该在科技层面做得更好,能在技术方面消除大众对智能驾驶的恐惧感,这样才华更好更快地增进智能驾驶技术的发展和应用。

  再次,对自动驾驶汽车致损的归责准则、抵偿方式与标准、制裁任务等问题做出全面具体的规定,让受害者、应用者得到公平抵偿。为了避免开发者包袱过重,促进技术翻新,可能建破健全自动驾驶汽车开发者和利用人的双保险制度。

(责编:杨曦、仝宗莉)

  针对如何规范自动驾驶技术发展、推动我国自动驾驶技能落地,多位接受《经济参考报》记者采访的专家倡导,转变发展理念,重视核心技术研发,做好基础法律支撑,加强对相关产业的管理,尺度市场秩序。

  张希等专家倡议,一方面,传统车企跟新兴科技公司须要加强合作,传统车企优势在于汽车本身,新兴科技企业上风在于对技术的专一,两方应增强配合,优势互补,奇特推进技巧进步;另一方面,我国主动驾驶技术的发展需要建设高级别的公共平台,各地方以平台为基本,加强交流配合、数据共享,能够有效地防止重复劳动,晋升研发效率。

  北京汽车集团有限公司新能源汽车治理部部长詹文章提议,一方面,算法诚然主要,但不能蜂拥而上,忽视了其余方面的研发,传感器、处理器等技术也要齐头并进,省得在关键技术上受制于人;另一方面,车是自动驾驶技术的主体,但路也同样重要,智慧道路等配套设施的升级也至关重要。